jueves, 17 de septiembre de 2026

Tejido Comercial en barrios periféricos de Seviila.

 






Dedico esta entrada al análisis de la estructura comercial  de cuatro barrios de Sevilla. En otros artciculos he analizado la resiliencia del tejido comercial de barrio frente a comercio online. En este trato de ver en esos cuatro barrios la dependencia de los centros comerciales perifericos.

Vaya por delante que el titulo de la entrada es optimista, en estos cuatro barrios no hay, por razones diversas tejido comercial. Entendido como la existencia de calles comerciales y/o núcleos o zocos comerciales.
El tejido comercial necesita concentración y continuidad.

Bellavista.
Poblacion del barrio. 20,000 habitantes.

La estructura urbanistica del barrio, se basa en parcelas con viviendas unifamiliares entremedianeras, con muy pocos bloques de viviendas. Es un tipo urbanistico que no conforma calles con bajos comerciales. La Avenida de Bellavista es mas una autovia que una avenida y divide mas que une el barrio a su alrededor. 
Si existe un pequeño zoco comercial alrededor del mercado de Abasto.
Por supuesto hay supermercados de barrio, (por ejemplo en la Plaza del Retiro) y otro usos como el deportivo dispersos.
Los precios  de venta varian entre 1,000/1,500 €/m2 muy inferior a la media de la ciudad.

Bellavista depende comercialmente del Centro Comrecial Lagoh.


Cerro- Amate.
Población 90,000 habitantes

La estructura urbanística del distrito es en su mayoría de bloques de viviendas que en muy pocos casos tienen la fachada alineada a calle o avenida. En el Cerro quedan zonas de viviendas entremedianeras, por ejemplo en la calle Ingeniero de la Cierva y la calle Afán de Ribera.
Es un distrito mas que barrio muy desestructurado. Se puede dividir en tres barrios, Amate, Rochelambert y Cerro.

La Avenida de Hytasa es la única  calle de interés comercial del distrito. Hay continuidad, hay diversificación de usos comerciales. Esta en un borde del barrio y aprovecha toda la fachada del antiguo poligono Hytasa. Por lo que realmente no es un eje comercial al que el barrio pueda acudir andando.

Amate y Rochelambert dependen del Centro Comercial los Arcos. Con un pequeño zoco comercial en la calle Paulo Orosio.

Resumiendo:

Avenida de Hytasa, Ingeniero la Cierva y el zoco de Paulo Orosio son estructuras comerciales claras en un distrito muy desestructurado. Los precios de venta son bajos.
Para una población de 90,000 habitantes es evidente la escasez de tejido comercial.
Eso si, quedan los mercados de Abastos y los supermercados de barrio dispersos en el distrito.

Pino Montano.
Población 30,000 habitantes.

Pino Montano está bien estructurado urbanísticamente, una red de bloques de viviendas en manzana cerrada conforman una retícula de calles. La mayoría de los bloques tienen viviendas en planta baja. Solo en los dos grandes bulevares: Mar de Alborán y Paseo de Doñana hay lineas de locales comerciales con cierta ocupación.
La vida comercial del barrio se organiza alrededor del potebnte zoco comercial del mercado de abastos y del Centro Comercial Pino Montano.

Tiro de Linea
Población 6,000 habitantes

El Tiro de Linea no es un barrio periférico. Lo fué antes de la desaparicion de la vía del tren que lo aislaba de la ciudad.
Ahora se integra bien con el Porvenir y Nervión.
Urbanísticamente era y sigue siendo un barrio de viviendas unifamiliares. Con algunas manzanas de viviendas en torno a patio o plaza.
La vida comercial del barrio se organiza alrededor del mercado de abastos y de un núcleo de locales en la calle Almirante Topete. 
De todos las estructuras comerciales que hemos visto esta zona de Almirante Topete y Alfonso Lasso de la Vega es la que me ha parecido de mayor interés comercial.


En los barrios analizados no hay un tejido comercial o calle de barrio que sea un lugar de encuentro de los vecinos, los usos cotidianos independientes del comercio online y del centro comercial esta dispersos y un poco desamparados.







jueves, 10 de septiembre de 2026

Dibujos del verano de 2026

 

 



Iglesia de San Jacinto en Triana. Barroco. Siglo XVIII, Matias de Figueroa.
Las dos espadañas-campanario sirven al doble uso monastico y parroquial.


Constitución, Sevilla. Edificio de Correos y Edificio Aurora de Alvaro Illanes.Siglo XX.
La torre Aurora fue durante décadas el edificio civil mas alto de Sevilla.


Palacio Peñaflor. Ecija. Barroco. Siglo XVIII
Una muestra del esplendor agricola de Ecija en el XVIII.

Catedral Nueva de Cadiz. Barroco. Siglo XVIII.
La cupula dorada mirando al mar sobre el malecón sur.

Mezquita de Cordoba.
Mientras dibujaba, investigaba. La mezquita es un producto especificamente andalusí. La duplicacion de arquerias tipo acueducto romano, los arcos de herradura proceden del arte pre-romanico. a cupula es de nervios entrelazados propios de ejemplos romanicos avanzados. Le pasa como a la Alhambra son anadalusies y después fueron copiadas en Oriente.

Casa de la Moneda, Sevilla. Portada neo-clasica de Van der Borg. Siglo XVIII.

Es un dibujo con varios planos superpuestos y entrecortados.



Bóvedas Goticas.
Dibujo basado en las bóvedas de la Catedral de Sevilla.

Torre de la Iglesia de Nuestra Sra de la Granada de Moguer.
"De cerca parece la Giralda de lejos" Juan Ramon Jimenez.

Pinares de Sancti Petri. Verano de 2026.
Miguel Angel Cobreros Vime. Doctor Arquitecto.

















jueves, 18 de junio de 2026

Sevilla no tiene un puente romano

 



Porque Córdoba tiene un puente romano y Sevilla no?






Pregunta ociosa propia de una tarde veraniega
Pero tiene su hilo.

Resulta que en la época romana Sevilla era un puerto marítimo al Lago Ligustinus. Con mucho tráfico de aceite trigo y minerales.
Pensemos que en aquel momento Cordoba estaba a 100 kilométros del mar.

El río Betis, después Guadalquivir, comenzaba aquí y era navegable aguas arriba, no debia haber obstáculos a la navegación hacia Cordoba y por lo tanto no podía haber puente.

Los almohades refundan el puerto ya fluvial con el mismo tráfico de mercancías
Ponen un puente de barcas a la altura de Triana. Una solución ágil y flexible que duro 7 siglos. Solventaba los problemas de mareas, no necesitaba cimentación y permitía la navegación. aguas arribas de forma transitoria.
 
El resumen puedes ser:

Cauce no consolidado con diferentes ramales dentro de una llanura entre Sevilla y el Aljarafe, inundable. Además el fondo del rio muy fangoso suponía serios problemas de  cimentación.

Serios problemas con las mareas y un puente rígido. de piedra.

Necesidad de navegabilidad aguas arribas.

 
La aparición  de las estructuras metálicas y la consolidación del cauce y fondo del rio permiten la construcción del puente de Triana, y aun así la solución de anillos metálicos del puente es transparente a la marea.
 

Adjunto imágenes de la evolución del cauce del rio en la época romana, almohade y actual






Pd. Un caso similar es el de Bilbao.

miguel angel cobreros vime
doctor arquitecto








sábado, 9 de mayo de 2026

Dibujando Sevilla



Este libro no es solo una colección de vistas, 

sino un análisis trazado a mano

de ocho siglos de evolución urbana.

Dibujando Sevilla propone un viaje

cronológico que comienza en el siglo

XIII, bajo el reflejo almohade de la Torre

del Oro, y culmina en la vanguardia

orgánica del siglo XXI con el conjunto

Metropol Parasol.

Entre la piedra, el ladrillo y la madera,

estas páginas desvelan la geometría de

una ciudad que ha sabido transformarse

sin perder su alma. Una historia

contada trazo a trazo, donde cada dibujo

rescata la memoria de los edificios que

han dado forma al horizonte sevillano










 















viernes, 24 de abril de 2026

Renacimiento en Sevilla

 Durante el siglo XVI al calor del Descubrimiento de América se construyeron en Sevilla numerosos edificios en estilo renacentista, más clásicos los institucionales y con mezcla de Mudejar las Casas-Palacios












Casas regionalistas de Sevilla

 Una serie de mis dibujos sobre la obra de los arquitectos de la generación de 1929